Бензиновая вибротрамбовка RM80 представляет собой машину, преобразующую вращательное действие приводного бензинового двигателя через кривошипно-шатунный механизм в возвратно-поступательные движения трамбующей подошвы. Трамбовка состоит из картера кривошипно-шатунного механизма с установленным на нем двигателем и рукояткой, корпуса ударно-пружинного механизма, к которому прикреплена трамбующая подошва.
Бензиновая вибротрамбовка RM80 применяется для послойного уплотнения методом трамбования сыпучих типов грунта: песка, щебня, гравия и т.п. в условиях ограниченных пространств. Высота каждого слоя не должна превышать 250 мм, при этом существует необходимость повторной обработки слоя. Благодаря небольшим размерам, вибротрамбовку удобно использовать при обратной засыпке траншей, установке столбов, мачт освещения и свай, а также вдоль строительных конструкций.
Данное оборудование не рекомендуется для уплотнения связных грунтов с высоким содержанием глины. Запрещается применение вибротрамбовок на твердых поверхностях, таких как бетон, затвердевший асфальт, глубоко промерзший грунт.
Технические характеристики:
- Сила воздействия, кН: 13;
- Высота прыжка, мм: 40-65;
- Частота, уд/мин: 450-660;
- Скорость хода, м/мин: 9-12;
- Размер подошвы, мм: 350х280;
- Тип двигателя: Бензиновый, Loncin G-200F;
- Мощность двигателя, кВт: 4.1;
- Объем бака, л: 3.6;
- Габариты ДхШхВ, мм: 750х410х970;
- Масса, кг: 80.
Бензиновая вибрационная машина для уплотнения грунта обладает большой ударной мощностью - 13 кН и высокой производительностью, благодаря современной конструкции и надежному бензиновому двигателю Loncin G200F.
