Бензиновый резчик швов представляет собой двухосную тележку на которой смонтированы все основные узлы. Приводной бензиновый двигатель установлен на плите и имеет возможность, при ослаблении крепежа, перемещаться в пазах для натяжения клиноременной передачи. От двигателя клиноременной передачей осуществляется привод режущего инструмента. Кожух служит ограждением режущего инструмента. На нем установлены трубки, обеспечивающие подачу воды в зону реза для охлаждения режущего инструмента. В верхней части установлен пластмассовый бак для воды. Для подъема и опускания режущего диска применен подъемный механизм. Оператор управляет резчиком посредством рукоятки, закрепленной к плите. Для задания направления реза, к кожуху крепится направляющий ролик. Используется для нарезки конструкционных и технологических  швов  в покрытиях из асфальта, бетона, железобетона, специальных монолитных покрытий полов, других отделочных строительных материалах. При проведении дорожно-строительных и ремонтных работах резчики  применяются для создания температурных  швов, вскрытия коммуникационных каналов, обрезки кромок дорожного покрытия.

Технические характеристики:

Диаметр режущего диска, мм   - 300-350

Максимальная глубина пропила, мм   - 120

Приводной двигатель   - бензиновый, Honda GX-160

Мощность двигателя, л.с.   - 5.5

Масса, кг   - 70